Обратный звонок
Заполните свои данные и мы свяжемся с вами в течении 15 минут
Нажимая на кнопку, Вы даёте своё согласие на обработку персональных данных
Автосервис
+7 989 342-65-14
+7 989 342-65-14
Автомойка
+7 989 350-61-81
+7 989 350-61-81
пр. Будённого, 25к2, стр. 1
Санкт-Петербург
Санкт-Петербург
Режим работы
9:00-21:00
9:00-21:00
пр. Будённого, 25к2, стр. 1
9:00-21:00
9:00-21:00
Акция
Замена масла — бесплатно!
Записаться на замену масла
Заполните свои данные и мы свяжемся с вами в течении 15 минут
Нажимая на кнопку, Вы даёте своё согласие на обработку персональных данных
Замена масла в двигателе, КПП, мостах и раздаточной коробке в Санкт-Петербурге
Регулярная замена технических жидкостей продлевает срок службы узлов автомобиля и предотвращает дорогостоящий ремонт.
Рекомендуемый интервал: каждые 7000−10 000 км пробега.
При тяжёлых условиях эксплуатации интервал следует сократить:
При тяжёлых условиях эксплуатации интервал следует сократить:
- Езда по пыльным, грунтовых или горным дорогам
- Регулярное использование прицепа или трейлера
- Частые поездки по бездорожью
Рекомендуемая периодичность: каждые 50 000−100 000 км пробега (согласно регламенту производителя).
При интенсивной эксплуатации интервал сокращается. В зависимости от типа коробки заливается:
При интенсивной эксплуатации интервал сокращается. В зависимости от типа коробки заливается:
- Трансмиссионное масло (для МКПП)
- ATF-жидкость (для АКПП)
Стандартный интервал: 45000-60000 км.
При тяжёлых нагрузках: каждые 30000-40000 км:
При тяжёлых нагрузках: каждые 30000-40000 км:
- Буксировка и транспортировка тяжёлых грузов
- Езда с прицепом
- Регулярные поездки по бездорожью
Рекомендуемый интервал: каждые 40−100 тыс. км пробега в зависимости от типа КПП и условий эксплуатации. Точные сроки указаны в регламенте ТО вашего автомобиля.
- Для АКПП: каждые 40 000−60 000 км при активной эксплуатации или 60 000−100 000 км в обычных условиях.
- Для МКПП: каждые 60 000−80 000 км.
- Для роботизированных КПП: каждые 50 000−70 000 км.
- Для вариаторов (CVT): каждые 40 000−60 000 км из-за высокой нагрузки на трансмиссию.
- Частая езда в режиме «стар-стоп» (городские пробки)
- Буксировка прицепа или перевозка тяжёлых грузов
- Езда по горным дорогам и серпантинам
- Регулярное передвижение по пыльным грунтовым дорогам
- Экстремальные температуры (сильные морозы или жара)
- Агрессивный стиль вождения с резкими ускорениями и торможениями
- При замене масла в АКПП часто требуется замена фильтра (если предусмотрен конструкцией)
- Для вариаторов обязательна проверка состояния теплообменника
- После замены масла в роботизированных КПП может потребоваться адаптация коробки
- Используйте только ATF (для АКПП) или MTF/трансмиссионное масло (для МКПП) с допусками
Запишись на замену масла в двигателе, КПП, мостах или раздаточной коробке в ГРОССАВТО прямо сейчас — сохрани ресурс вашего автомобиля!
-
Профессиональный подход
Опытные мастера подберут масло или техническую жидкость строго по спецификации вашего авто -
Современное оборудование
Точная диагностика и контроль уровня жидкостей -
Удобство
Быстрая запись онлайн или по телефону -
Гарантия качества
Все работы выполняются с соблюдением заводских регламентов
Цены на услуги замены масла
Замена моторного масла и фильтра
1000 ₽
Защита картера
500 ₽
Снятие/установка